Прощание с флагманом.

Модернизация крейсера «Адмирал Кузнецов» началась в 2017 году, после участия в боевых действиях в Сирии.

Его планировали вернуть в строй в 2022 году, но ремонт вместо 5 лет продлился 8 лет.

Мало того, с ним постоянно происходили разные злоключения.

Так, в 2018 году затонул самый большой в стране плавучий док, повредив корпус корабля.

12 декабря 2019 года на крейсере произошел пожар – от сварочных искр загорелась пропитанная мазутом ветошь в подпалубном пространстве. Ущерб от пожара составил 607 млн руб., огонь уничтожил несколько сотен километров силовых кабелей и всю электрораспределительную аппаратуру судна. При тушении продуктами горения отравились 10 военных.

В 2022 году в ходе ремонтных работ на авианосце произошло еще одно возгорание, он тогда находился на заводе «Звездочка».

В 2024 году ФСБ сообщала о предотвращенном теракте на корабле.

И теперь, после многолетнего ремонта, чиновники, по сути, решают сдать его на металлолом.

Тут и соответствующие «эксперты» нашлись.

Вот первый:

«Ситуация меняется, в ходе нынешних военных конфликтов огромные корабли можно уничтожить малыми безэкипажными катерами или другими более дешевыми средствами», — говорит военный эксперт Евгений Михайлов. По его мнению, приостановка работ по кораблю может быть связана с более насущными задачами.

«Последние международные конфликты показывают, что огромные корабли сейчас, может быть, даже и не нужны. Где-то они необходимы, но для задач РФ чаще использовались несколько другие виды вооружений. Поэтому, вполне вероятно, просто будут перераспределены денежные средства на то, что нужно именно сейчас», — рассуждает Михайлов.

А вот второй:

«Предполагаемое решение отказаться от финансирования дорогостоящего возрождения авианесущего крейсера совершенно оправдано», — согласен эксперт Бюро военно-политического анализа Вадим Масликов.

«Тем не менее, несмотря на то, что решение по судьбе крейсера ещё не принято, уже потраченные средства не исчезли даром, поскольку именно профинансированные НИОКР позволили получить представление о новом облике современного флота».

Сейчас его ремонт и модернизация приостановлены, а в ближайшее время представители ВМФ и ОСК примут решение о судьбе судна.

По мнению «экспертов», авианосец устарел морально и физически, поэтому не исключено его списание.

Как заявил бывший командующий ТФ адмирал Авакянц, прекращение ремонта будет правильным шагом. Он считает, что авианосец — это уходящая эпоха и они РФ не нужны.

Однако есть и противники такому решению, например научный сотрудник Центра изучения стратегического планирования ИМЭМО РАН Илья Крамник. Он указал, что авианосцы необходимы российскому флоту для авиаподдержки в дальних походах.

Ну а мы в свою очередь считаем, что в свете последних событий с арестами разного рода «больших генералов» из-за их преступной деятельности на своих постах, возможно, есть ещё и «большие адмиралы», которые занимались подобной деятельностью.

По озвученным еще в 2017 году оценкам, стоимость, в которую должна была обойтись модернизация «Адмирала Кузнецова», ориентировочно превышала 65 млрд руб.

Сколько именно потрачено было денег на ремонт крейсера, мы не знаем, но уверены в том, что денег потрачено было немало.

И естественно, оптимальным выходом для «больших адмиралов» было бы сдать крейсер в утиль и, так сказать, концы в воду.

Важно отметить, что у властной верхушки есть набор "экспертов", который готов оправдать что угодно. Совсем недавно, противник смог нанести серьёзный урон Стратегическим ядерным силам РФ, уничтожив и повредив несколько стратегических самолётов-ракетоносцев. Сразу же нашлись "знатоки", которые наперебой начали рассказывать о том, что и самолёты уже старые и толку от них мало. До этого они говорили, что во вторжении противника в Курскую область ничего страшного нет. А как только противника, ценой неимоверных усилий, с захваченных территорий прогнали, сразу же объявили это победой геостратегического значения. Ни ума, ни совести у них нет. Как и у тех, кто им платит.