Мировые НПЗ не в состоянии произвести достаточное количество дизельного топлива, что приводит к дополнительному росту инфляции и лишает экономику топлива, обеспечивающего работу как промышленности, так и транспорта.
В четверг цены на дизельное топливо в США подскочили выше $140, достигнув самого высокого уровня для этого времени года. Европейский эквивалент взлетел на 60% с лета. И ситуация может ухудшиться.
В зимние месяцы мы рискуем столкнуться с продолжающимся дефицитом на рынке, особенно дистиллятов. Нефтеперерабатывающие заводы с трудом справляются с этой задачей, — заявил Торил Босони, руководитель отдела нефтяных рынков МЭА, имея в виду топливо, в том числе дизельное.
Основная масса дизельного топлива производится из "тяжёлой" (русской и венесуэльской) нефти. А, к примеру, европейские НПЗ не могут работать с "лёгкой" нефтью.
В условиях санкций они вынуждены использовать дизель (тяжёлые фракции) для утяжеления ближневосточной нефти перед ее переработкой.
Комментарии 0
Оставить комментарий