Статья представляет из себя, большей частью, цитирование официальных, провластных источников. Данные вполне подтверждаются разрастающимся дефицитом автомобильного топлива, который распространяется во всё большем количестве регионов РФ.
Цитата из статьи "«Главное — не паниковать»: каким российским регионам грозят перебои с бензином
ИнфоТЭК назвал четыре региона России, которым грозят перебои с бензином" на сайте gazeta.ru:
"Перебои с поставками бензина грозят в ближайший месяц прежде всего тем регионам, в которых мало АЗС системообразующих, вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), и рынок занят региональными игроками, пояснили «Газете.Ru» опрошенные эксперты.
Временная нехватка топлива прежде всего грозит Крыму, восточным регионам страны, а также Кавказу, рассказал «Газете.Ru» замгендиректора Института национальной энергетики, глава информационного центра энергетического комплекса «ИнфоТЭК» Александр Фролов.
«Это наиболее удаленные регионы, которые не могут удовлетворить спрос за счет собственной нефтепереработки. Например, Восточная Сибирь и Дальний Восток. Там необходимо предельно внимательно относиться к происходящему, в том числе нормировать отпуск топлива. Далее — Крым и ряд республик Северного Кавказа. В данных регионах доля АЗС федеральных сетей, принадлежащих ВИНКам, минимальна, а независимые игроки в текущей ситуации не обладают достаточной финансовой подушкой безопасности, чтобы продолжать реализовывать топливо по розничным ценам, которые ниже оптовых. Независимые АЗС и региональные сети продают бензин «в минус», и не очень заинтересованы в том, чтобы его доставлять. При этом оказывается, что доставке дизельного топлива на АЗС никакие проблемы с транспортировкой не мешают. В случае с Крымом также есть опасность атак безэкипажных катеров, и пока она есть, нефтеналивные танкеры в Черном море не ходят», — указал Фролов".
Далее цитата из lenta.ru . Статья "Простои на российских НПЗ достигли рекордного уровня":
"По состоянию на 28 сентября на российских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) не работают 38 процентов мощностей первичной переработки нефти (338 тысяч тонн в сутки). На рекордном уровне простои находятся всю вторую половину сентября. Об этом со ссылкой на данные агентства количественной информации «Сиала» сообщает РБК.
Доступные мощности переработки эксперты оценивают в 555 тысяч тонн в сутки. Как указал представитель агентства Владимир Никитин, главной причиной проблемы стали атаки беспилотников, на них приходится до 70 процентов всех случаев простоев.
При этом устранение проблемы может затянуться, так как для компенсации выбывших мощностей значительная доля плановых ремонтов НПЗ была отложена. Поэтому в будущем число простоев не сможет сократиться быстро, иначе возрастет угроза аварий.
Совокупный объем доступных мощностей для выпуска бензина на нефте- и конденсатоперерабатывающих предприятиях в августе упал на 6 процентов по сравнению с июлем, а в сентябре — еще на 18 процентов. По дизельному топливу речь идет о 7 и 20 процентах соответственно. Управляющий партнер трейдинговой компании «Пролеум» Максим Дьяченко признал, что прогнозировать нормализацию производства и поставок сложно, потому что нынешняя ситуация не имеет прецедентов в российской истории. По его мнению, административные решения не в состоянии полностью снять напряженность, а с началом холодов рынку потребуются дополнительные объемы дизельного топлива.
В том же материале сообщается, что на Петербургской бирже резко увеличились продажи топлива из Белоруссии. Кроме того, часть бензина и дизтоплива идет в Россию по прямым контрактам. Несмотря на все меры, в ряде регионов России на заправках наблюдается дефицит бензина, а власти вводят ограничения по продаже бензина в одни руки.
Две недели назад глава «Газпром нефти» Александр Дюков рассказал, что из-за требований правительства по стабилизации топливного рынка компания отложит ремонт на Омском нефтеперерабатывающем заводе и максимально увеличит производство".
------------------------------------
От редакции:
Важно отметить, что если официальные и провластные источники начинают признавать ТАКИЕ уровни проблем, то ситуация может быть ещё более опасной. Что называется, в воздухе попахивает общим коллапсом отрасли нефтепереработки. Что в свою очередь, в условиях войны, может запустить общий коллапс Российской Федерации. И это может произойти гораздо быстрее, чем кому-то может показаться. Представьте себе ситуацию, если будет выбито ещё процентов 20 мощностей. Но в целом, судя по тому, как действует правительство, которое каждый день выпускает распоряжения, максимально раздражающее население, причём его самую активную часть - мелких предпринимателей, складывается ощущение, что мы наблюдаем плановый демонтаж РФ.
Комментарии 0
Оставить комментарий